Digasekete tse di Sephaphathi tsa FKM (Rabara ya Fluoro)

**Diponagalo**: Kganetso ya themphereitšha e e kwa godimo (go fitlha go 250°C), kganetso e e gaisang ya oli le botsitso jwa dikhemikhale, go lwantsha botsofe le go lwantsha go bola.

Dikopo

**Tsamaiso ya mafura**: Bakeng sa molaodi wa kgatello ya mafura, e kgomarela haholo bokahodimo ba ho tiisa ho thibela ho dutla ha mafura le ho laola kgatello ka nepo. Magareng ga setlhotlhi sa mafura le motheo wa go tlhoma, mmogo le magareng ga injector ya mafura le tlhogo ya silindara/manifold ya go tsenya, e thibela go dutla ga mafura, go netefatsa thomelo e e phepa ya mafura le go tlhaba mafura ka nepo. Di-gasket tsa fluororubber (FKM) tsa dithulaganyo tsa mafura tse di tlhagisiwang ke khamphani ya rona di dirilwe diteko tse di gagametseng. Morago ga go kolobediwa mo peterolong ya 92 # (e e senang lloto) le M20.E15 ka themperetšha ya phaposi diura di le 72, mme morago ga moo di omisiwe le go tlogelwa di eme diura di le 24, seelo sa katoloso ya bolumu ke ≤ 6% mme ga go na go ngotlega, go bontsha ka botlalo boleng le tiragatso ya tsona e e gaisang.

** Engine System **: E sebediswa bakeng sa ho tiisa enjene matla dipholo tsa shaft e ka sehloohong, belofo kutu, silindara liner, clutch, moea filthara, pompo mafura, le lera ka hare la hose mafura, joalo-joalo, ho boloka tsitsitseng tiisoa ka phahameng-mocheso mafura tikoloho.

Digasekete tse di Sephaphathi tsa NBR (Rabara ya Naetereele ya Butadiene)

**Dipharologantsho**: Go emelana le oli, go emelana le metsi, go emelana le ditlhaolosi, ka themperetšha ya go dira ya -40°C go ya go 120°C. E boetse e na le hanyetsa ho setsidifatsi le khahlanong le cavitation bokgoni.

Dikopo

**Fuel le Lubrication System**: Bakeng sa ho tiisoa ho amanang le tanka ea mafura le tanka ea oli ea ho togetsa, tse kang O-rings, X-rings, le rabara sephaphathe gaskets, e sebediswa bakeng sa ho tiisa mecha ea litaba ea metsi joaloka oli ea haeteroliki e thehiloeng peterole le peterole.

**Dithulaganyo tse dingwe**: Mo dikarolong dingwe tse di nang le ditlhokego tse di kwa godimo tsa go emelana le oli mme e seng dithemphoritšhara tse di feteletseng, jaaka kgolagano ya dipeipi tse di tlwaelegileng tsa oli le dikhurumelo tse di tlwaelegileng tsa go tswalela.

HNBR (Rabara e e nang le Haeterojene ya Naetriele ya Butadiene) Digasekete tse di Sephaphathi

**Diponagalo**: E kgona go emelana le oli sentle, e kgona go emelana le themphereitšha e e kwa godimo (Setlhopha sa kakaretso: -40°C go ya go 150°C, Setlhopha sa go emelana le themphereitšha e e kwa tlase: -55°C go ya go 150°C), le go kgona go emelana le go onala. E hanyetsana le mokedikedi wa diboriki (ethylene glycol kapa silicone oli e thehilweng), kgahlanong le katoloso, mme HNBR e na le tshebetso e babatsehang ya mocheso o tlase (-55 ° C) le ho hanyetsa setsidifatsi.

Dikopo

**Tsamaiso ya Enjene**: Jaaka karolo ya go tiisa mo thulaganyong ya enjene (jaaka go tiisa dikarolo tsa injector ya mafura e e tlhabelwang ka eleketeroniki), e boloka tiragatso ya yona fa e kopana le mafura le mo tikologong e e nang le mogote o o kwa godimo. E sebediswa bakeng sa tse sa tšoaneng oli manganga gaskets le tiiso.

**Dikarolo tse ding tse hanyetsanang le oli**: Ditiiso, dipeipi, dipedi tsa mosamo le dihlahiswa tse ding tsa rabara tse hanyetsanang le oli le ho onala diindastering tsa haeteroliki le pneumatic.

ACM (Rabara ya Acrylate) Digasekete tse di Sephaphathi

**Diponagalo**: Go emelana le oli ya enjene ya mogote o o kwa godimo, go lwantsha botsofe, le go emelana le go onala. E loketse bakeng sa phahameng-mocheso enjene oli tikoloho.

Dikopo

**Enjene System**: Enjene oli tiiso, silindara hlooho gaskets, oli tsidifatso hoses, hoses ntsha, phetiso oli tiiso, le tse sa tšoaneng O-rings, joalo-joalo E boloka tiiso tshebetso ka phahameng-mocheso le enjene oli tikoloho le fokotsa enjene oli dutla.

Tiriso ya Metsi a Boapeelo: E dirisiwa kwa dipompong tsa sinki ya boapeelo, ditlhotlhi tsa kwa pele tsa diphepafatsi tsa metsi, le ditseno tsa metsi tsa motšhini wa go tlhatswa dijana, e netefatsa bophepa jwa metsi a boapeelo le go sireletsa didirisiwa tsa motlakase.

Ditiragalo tse dingwe: Le fa e se mo matlwaneng a boithomelo a mo ntlong, mo dithulaganyong tsa matlwana a boithomelo a mafelo a kgwebo a a jaaka dihotele le diresetšhurente, mmogo le mo dikgatong tsa go tlhokomela pele ga metsi mo madirelong tse di nang le ditlhokego tse di kwa godimo tsa boleng jwa metsi (jaaka go dira dijo le dino, melemo, jj.), gape e ka boloka boleng jo bo tlwaelegileng jwa go dira ga metsi.

AEM (Rabara ya Ethylene Acrylate) Digasekete tse di Sephaphathi

**Diponagalo**: Go emelana le oli, go emelana le mogote (Tshebetso ya yona e botoka go feta ya NBR mo oling e e mogote e e kwa tlase ga 150°C), le tiragatso e e siameng e e akaretsang.

Dikopo

**Enjene le Phetiso Tsamaiso **: Piston tiisa, cam koahela gaskets, pele silindara hlooho tiiso, oli pane gaskets, tse sa tšoaneng O-misale, le tiiso ya dipeipi tse kang enjene turbocharger phala, moea tsidifatso phala, phetiso oli tsidifatso phala, le matla tsamaiso componentli ya comprehensiability le.

Tsena rabara sephaphathi gaskets le profiled gaskets sebetsa hammoho ka dithulaganyo tse sa tšoaneng tsa koloi ka dipharologantsho tsa thepa e fapaneng ho netefatsa tshebetso tiisa, botsitso, le botšepehi ba koloi.